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La cultura urbana tiene un especial protagonismo en Huarte con la celebración, por ejemplo, del Festival de Arte Urbano Cantamañanas. Otra muestra son los numerosos murales que encontramos en el municipio.

En los años 80, Patxi Buldain creó un mural colectivo con el alumnado de su taller y vecinos y vecinas. Esta obra fue la inspiración para artistas de posteriores generaciones.

Precisamente, durante el Festival Cantamañanas, se realizan murales en los alrededores del municipio. Obras que se suman a otras de artistas locales. Por otro lado, desde 2003, el núcleo urbano cuenta con numerosas obras que se van creando a través de proyectos institucionales, en el contexto del propio festival o por expresiones artísticas individuales colectivas o individuales.

Para poder disfrutar de todas estas obras de arte se han creado varios itinerarios de arte urbano.

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Esta ruta, diseñada por Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, nos lleva del molino de San Andrés al puente de Irotz siguiendo el cómodo paseo del Parque Fluvial.

Es un recorrido de contrastes que combina el ambiente urbano de las poblaciones, las zonas de huertas tradicionales y el paisaje rural del Valle de Esteribar y permite conocer el patrimonio histórico ligado al río, del que destacamos en la zona de Huarte, presas y puentes.

Presa de Dorraburu

La presa abastecía al molino harinero de San Andrés de Villava, construido mancomunadamente en 1541 por los vecinos y vecinas de Villava y Huarte. Durante siglos se explotó por el sistema tradicional de arriendos.

En los siglos XIX-XX conoció sucesivos usos: fue harinera de Alzugaray, central eléctrica y almacén de Esparza.

En la actualidad, está restaurado el complejo hidráulico (presa, canal y central) y el edificio se ha reconvertido en Centro de Información y Educación Ambiental del Parque Fluvial, en el que se ofrecen diferentes recursos expositivos, talleres y visitas guiadas. Es también un espacio lúdico y de encuentro orientado a atender a los peregrinos del Camino de Santiago, paseantes y público en general, con cafetería y terraza en verano.

Puente de Dorraburu

De origen medieval, en la actualidad su uso es exclusivamente peatonal. La primera mención a su existencia data de 1343. Hay documentos que acreditan reformas desde el siglo XVI al XVIII. Junto con los de Ugalaldea y Artadiburua son los tres puentes antiguos de Huarte. Presenta dos arcos de medio punto y un único tajamar.

Puente de Artadiburua

Se conoce también como puente “del Calvario” o “del Humilladero”. De construcción medieval, tiene tres arcos de medio punto con tajamares. En 1550 disfrutaba de derecho de cobro por la madera que pasaba por el río. Hay constancia de reformas en 1652 y otras, más importantes, en el siglo XVIII, que le dan el aspecto actual.

Presa de Zokoa y molino central de Olaz

 La presa de Zokoa, construida con sillares, derivaba agua para riego y para el molino de Olaz, más tarde convertido en central eléctrica. El conjunto presa-molino se remonta a tiempos medievales y está documentado desde el siglo XIII. El canal de abasto se salvaba en tiempos con puentecillos de madera.

Puente de Ugalaldea

Fechado en el siglo XVIII, aunque su origen parece medieval. Aparece citado por primera vez en 1550, cuando se le reconoce el derecho al cobro de leñadas. Tiene dos arcos centrales de medio punto y dos más pequeños a los lados, con tajamares aguas arriba. En sus cercanías trabajaban las lavanderas de Huarte.

Presa de Atondoa

Los orígenes de esta presa, que aprovecha un salto natural, se remontan al siglo X, siendo una de las menciones a presas y molinos más antiguas de Navarra. Desde entonces, ha abastecido a lo largo de los siglos a varios molinos cerealistas y, en fechas más cercanas, a harineras (Yoldi y Huici).

Aquí se capta agua para los canales que desde antiguo riegan las huertas de Huarte.

Esta ruta de 30 kilómetros parte de Huarte hacia Sarrigurren, donde tomamos la carretera de Pamplona hasta Olaz y atravesamos Gorraiz en dirección a Ardanaz. A la altura del kilómetro 20 (marcado), nace un camino por Ardanaz, que llega a la cima del Malkaiz, desde donde podemos observar la vertiente oeste de la cuenca de Pamplona y las estribaciones de los Pirineos por el noroeste.

Descendemos por el sendero hasta un cruce de caminos entre Egüés y Ardanaz. El siguiente punto del camino es la subida a Tangorri desde donde descenderemos, dirección a Arizko. En este punto divisaremos el camino que nos va a llevar a Lakidain.

Al llegar a una curva pronunciada, no tomar el camino que desciende por la derecha y continuar a la izquierda para ascender por el borde del pinar hasta alcanzar la cresta. Al final encontraremos un cortado de rocas. Descender con cuidado y tomar el sendero, a la derecha nos llevará, de palomera en palomera, hasta el collado de Lakidain.

Continuamos y en cuatro minutos alcanzamos otro collado desde el que iniciamos el ascenso a peña Lakidáin. En este punto, hay una fuerte y cortada subida hasta el castillo en ruinas de Irulegi.

Siguiendo la perpendicular de la Higa de Monreal, salimos a un despejado que nos conduce a una fuerte pendiente que debemos descender y que nos lleva al cruce del camino de Idoate – Ilundáin.

Ascendemos de frente a Las Bandericas y bajamos hacia Urramendi – Góngora. El terreno es muy cerrado. Seguir hacia el sur hasta encontrar una palomera.

Continuamos por una senda que desciende a la izquierda y que nos conducirá a una gran pista forestal.Llegamos al término llamado El Hayedal desde donde se asciende a Cemboráin. Subimos y bajamos por el mismo camino. Al bajar, seguimos hasta una alambrada que nos llevará a la torre eléctrica más alta y que comunica los valles de Unciti y Aranguren.

Alcanzaremos el collado Andricáin y descendemos por senda a la derecha, dirección a Labiano, hasta la ondonada desde donde vemos el cerro de La Vizcaya.

En la confluencia de los caminos de Labiano – Unciti, seguimos de frente, dirección sur, bordeando los labrados y tomamos una senda que sale de la parte superior del labrado. Seguimos a la derecha, dirección a Noáin, por la cima de La Vizcaya donde entroncamos con la pista que viene de la derecha. Salimos a un despejado desde donde sale una pista ancha que nos conduce a la sierra de Tajonar y al depósito de aguas de Noáin. Descendemos por la carretera.

A nuestra izquierda hay un paso subterráneo que cruza la autopista y que nos guía a Noáin. A través de un acueducto abandonado, cruzamos la autopista para alcanzar finalmente Beriáin.

Es en Navarra donde se unifican las cuatro vías del Camino Francés, tres de ellas en tierras bajonavarras de Ostabat, para posteriormente converger en Puente la Reina con la vía procedente de Somport, discurriendo siempre esta última por tierras aledañas de Leire, Sangüesa, Eunate y Obanos.

La llegada de los peregrinos y peregrinas a Huarte se hace bajo la vigilante mirada de la ya desaparecida fortaleza situada en la cima del monte de San Miguel de Miravalles. El Camino de Santiago discurre luego por la villa, atravesando su parte noroccidental por la calzada romana que unía la localidad francesa de Burdeos con Astorga a través de Roncesvalles, origen remoto del llamado Camino Francés.

La época de mayor auge del Camino fue cuando Huarte tenía un papel preponderante en la Cuenca de Pamplona y dentro de la política del Reino de Pamplona primero, y más tarde del Reino de Navarra. Fue así un enclave muy destacado por su peculiar situación estratégica, con la que se controlaban y vigilaban, desde la cima del monte Miravalles, los caminos que iban y venían hacia la tierra de Ultrapuertos, la principal conexión con Europa a través de Roncesvalles e Ibañeta.

Hoy en día, se han adecuado los caminos y una nueva senda, debidamente señalizada, que ofrece a los peregrinos y peregrinas la posibilidad de acercarse a Huarte y descansar, reponiendo fuerzas, para más tarde retornar al camino que les conducirá a la Trinidad de Arre.